|
ЕБРР поддерживает производство локомотивов в России
Холдинг СТМ получит кредит в размере 65 миллионов долларов США для организации серийного производства локомотивов нового поколения
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит кредит в размере 65 миллионов долларов США одному из ведущих российских производителей грузовых локомотивов, холдингу «Синара – Транспортные машины» (СТМ). Субординированный кредит, предоставляемый ОАО «СТМ», подлежит единовременному погашению в конце 7-летнего срока пользования кредитом.
Привлеченные средства будут направлены на проведение модернизации производственных мощностей и техническое перевооружение двух предприятий холдинга – ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (УЗЖМ, г.Верхняя Пышма, Свердловская обл.) и ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, г.Людиново, Калужская обл.). В частности, на завершение организации серийного производства магистральных грузовых электровозов с коллекторным тяговым двигателем новой высокоэффективной модели 2ЭС6 на Уральском заводе железнодорожного машиностроения. Также кредитные средства будут направлены на финансирование проектов по повышению энергоэффективности и экологичности заводов.
«Данный проект воплощает пять основных приоритетов деятельности ЕБРР в России», - отметил Директор Корпоративного Сектора Департамента России Эрик Расмуссен. Он позволит внести вклад в обновление российской транспортной инфраструктуры; нацелен на регионы России, которые уже являются получателями 90% от объемов финансирования ЕБРР в России; средства предоставлены частной российской промышленной компании; это еще одна сделка, способствующая диверсификации российской экономики и снижению зависимости от сырьевого сектора, и, последнее, проект не только поможет росту производства, но и позволит существенно снизить энергозатраты, отметил г-н Рассмуссен.
«Получение долгосрочного кредита ЕБРР позволит СТМ к 2013 году создать высокотехнологичный производственный комплекс по выпуску более 500 единиц магистральных и маневровых локомотивов в год, организовать сеть сервисного обслуживания и продолжить разработку новых видов продукции на базе инжинирингового центра холдинга, - подчеркнул Евгений Копеин, генеральный директор ОАО «Синара – Транспортные машины». – Внедрение энергосберегающей части проекта позволит сократить потребление энергии на ЛТЗ не менее чем на 15%».
Увеличение выпуска локомотивов холдингом СТМ будет способствовать преодолению нехватки подвижного и тягового состава, сдерживающей развитие системы железнодорожного транспорта в стране. На 2008 г. износ электровозного парка в России составляет 72,5%, тепловозного — 84,2%. Заявленная потребность ОАО «Российские железные дороги» в локомотивах всех классов с 2008−2015 гг. превышает 11,6 тысяч единиц (1668 в год).
*ОАО «Синара – Транспортные машины» - дивизиональный холдинг, входящий в состав ЗАО Группа Синара. Группа Синара – крупная диверсифированная компания, приоритетными бизнес-направлениями которой являются железнодорожное машиностроение, финансовые услуги, девелопмент. В структуру компании входят 16 предприятий различной отраслевой направленности. Главный офис Группы Синара расположен в г. Екатеринбурге (Свердловская область).
Центр общественных связей ЗАО Группа Синара
Телефон: (343) 229-33-00
Факс: (343) 310-33-00
E-mail: cos@sinara-group.com
|
